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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Modell: | KJ3246X1-CA1 | Kategorie: | Verteiler |
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Nomenklatur: | 12P5540X022 | Reihe: | H1 |
System: | Fisher--Rosemountsystem | Marke: | Emerson DeltaV |
Markieren: | plc-Stromversorgungsmodul,Diodenredundanzmodul |
Überflüssiges Stromversorgungsmodul DeltaV KJ3246X1-CA1 12P5540X022 H1-Terminalblock
Beschreibung
Teilnummer:
12P5540X022
Typ des Modells:
KJ3246X1-CA1
Hersteller
Emerson, Fisher-Rosemount
Modell (n)
DELTAV KJ3246X1-CA1 12P5540X022 H1 W/IP Simplex-Terminalblock
Leistungsbewertung für den LocalBus |
12 VDC bei 300 mA
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Feldschaltkreisbezeichnung |
28 bis 30 VDC bei 400 mA/Port
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Umweltspezifikationen
Umgebungstemperatur | -40 bis 70°C |
Schock | 10 g 1⁄2 Sinewelle für 11 msec |
Vibrationen |
1 mm Spitzen bis Spitzen von 5 bis 16 Hz;
0.5g von 16 bis 150 Hz
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Luftverunreinigungen |
ISA-S71.041985 Luftgeflogen
Kontaminanten der Klasse G3
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Relative Luftfeuchtigkeit | 5 bis 95% Nicht kondensierbar IP 20 |
Position des Schlüssels des Terminalblocks | D6 |
Beschreibung | Nummer des Modells |
8 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen |
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock
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Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Verbrennungsmitteleinrichtungen |
4-Leiter-E/A-Abschluss-Block | Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
16-Stift-Massendämmungsblock | Verbrennungsmitteleinrichtungen |
24-Pin-Massendämmungsblock | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen |
16 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
4-draht I/O Termination Block 16 Kanäle 4-20 ma, HART, Plus-Karte | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
16-Kanal 2-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
16-Kanal 4-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
Überflüssiger 16-Kanal 2- und 4-drahtartiger KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
8 Kanäle Thermocouple,mV Standard-E/A-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
Kaltverbindungskompensation (CJC) | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
Analog-Eingabekarte: 8 Kanäle Endblock einer Temperaturbeständigen Vorrichtung (RTD) |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
Isolierte Eingabekarte
Isolierter Eingangsterminalblock
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Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
Standard I/O-Abschlussblock | Einheit für die Bereitstellung der erforderlichen Daten |
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
16-Stift-Massendämmungsblock | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen |
16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
Überflüssiger 16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
Standard I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
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16-Stift-Massendämmungsblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
16-Stift-Massendämmungsblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Massenunterdrückungsblock mit 40 Stiften
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Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
Überflüssiger 32-Kanal-DI-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
40-Pin-DI-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
4-Pin-DI-Mass-Termination-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Mass-Verbindungstafeln*
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Einheit für die Bereitstellung von Fahrzeugen |
Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Abschluss-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Massenanschlussplatten *
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Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Diskreter 32-Kanal-Terminalblock | Verbrennungsmittel |
Diskreter 32-Kanal-Terminalblock
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
40-Pin-Massen-Endgerät | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
16-Stift-Massendämmungsblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
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Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
16-Stift-Massendämmungsblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
10-Pin-Massensperrblock | Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
40-Pin-Massenabbau-Block | Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind. |
40-Stift-DO-Massendurchlösung für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
40-Pin-DO-Massenschluss-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 4-x8-Kanal-DO-Massenschlussplatten *
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Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Redundante 40-Pin-DO-Massen-Abschluss-Block für Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
Überflüssiger 40-Pin-DO-Massen-Abschluss-Block für die Serie 2 Plus, einschließlich 4 x 8-Kanal-DO-Massenanschlussplatten *
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
Standard I/O-Abschlussblock
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
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Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
250 V 2A Sicherung für geschmolzenen Endblock; Schachtel mit 20 |
KJ4010X1-BC1
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EMERSON DeltaV KJ3211X1-BA1 Serie 2 SOE-Karte
EMERSON DeltaV KJ3212X1-BA1 Serie 2 Mehrfunktions-E/Ausgabe-Karte
EMERSON DeltaV KJ3221X1-BA1 Analog-Ausgang, 4-20mA, HART, Serie 2
EMERSON DeltaV KJ3221X1-EA1 Redundante Analog-Ausgabe-Terminalblock
EMERSON DeltaV KJ3222X1-BA1 Analog-Eingang, 8 Ch, 4-20mA, HART, Serie 2
EMERSON DeltaV KJ3222X1-EA1 Redundant Analog-Eingabe-Terminalblock
EMERSON DeltaV KJ3223X1-BA1 2-Draht AI, 16-Kanal, 4-20 mA Serie 2 Karte
EMERSON DeltaV KJ3231X1-BA1 isolierte Eingangskarte der 2. Serie
EMERSON DeltaV KJ3241X1-BA1 Serienschnittstellenkarte Neues Modell
EMERSON DeltaV KJ3241X1-EA1 Redundant Serial Interface Terminal Block
EMERSON DeltaV KJ3242X1-BA1 Feldbus H1, Serie 2
EMERSON DeltaV KJ3242X1-BA1 Feldbus H1 Serie 2 Karte
EMERSON DeltaV KJ3242X1-EA1 Feldbus H1 Endblock (Simplex)
EMERSON DeltaV KJ3242X1-FA1 Feldbus H1 Terminalblock (überflüssig)
EMERSON DeltaV KJ3243X1-BA1 Serie 2 ProfibusDP-Karte
EMERSON DeltaV KJ1501X1-BA2 Systemstromversorgung ((AC/DC)
EMERSON DeltaV KJ1501X1-BB1 System Durchgangsspeicher 12/12VDC
EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC1 System Dual Gleichstromversorgung (Gleichstrom/Gleichstrom)
EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC2 System Dual Gleichstromversorgung 24/12VDC ((DC/DC)
EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC3 Systemstromversorgung ((DC/DC)
Der Steuergerät von EMERSON DeltaV KJ1501X1-BK1
EMERSON DeltaV KJ1502X1-BA2 BULK AC bis 24 VDC Stromversorgung
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Bereitstellung der erforderlichen Daten, sondern für die Bereitstellung der erforderlichen Daten.
EMERSON DeltaV KJ1700X1-BA1 Medienwandler
EMERSON DeltaV KJ1710X1-BA1 Single Port Faserübergang
EMERSON DeltaV KJ1740X1-BA1 Vier-Port-Fiber-Schalter
EMERSON DeltaV KJ2001X1-BA1 M2 Steuerung
EMERSON DeltaV KJ2002X1-BA1 M3 Steuerung
EMERSON DeltaV KJ2002X1-CA1 M5+ Steuerung
EMERSON DeltaV KJ2003X1-BA2 MD-Steuerung
EMERSON DeltaV KJ2003X1-BB1 MD Plus Steuerung
EMERSON DeltaV KJ2004X1-BA1 Fernschnittstelle
EMERSON DeltaV KJ2005X1-BA1 MX-Steuerung
Der Verbraucher ist nicht verpflichtet, sich an die Produkte zu beteiligen.
Die Ausrüstung für die Verteidigung der Luftfahrtindustrie
Die Angabe der Angabe des Anwendungsbereichs wird in der Angabe des Anwendungsbereichs erfolgen.
EMERSON DeltaV KJ2201X1-HA1 Simplex SLS-Terminalblock
EMERSON DeltaV KJ2201X1-JA1 Redundante SLS-Terminalblock
Unsere Vorteile Produkte:
[Honeywell] Modul DCS / PLC
[Emerson / Delta V] Modul
[ABB]Eingabe-Ausgabe-Modul
[AB]Modul / Touchscreen
Druck- und Temperaturübertrager.
[Yokogawa]Drucktransmitter
[Yaskawa]Servoantrieb / Servomotor
[GE/Fanuc]PLC der Serie IC69
[Mitsubishi]Servoantrieb / Servomotor
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens usw.)
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Ansprechpartner: Eva
Telefon: 86-13556339616